Система отслеживания: самолет США над Мурманской областью

Утром 20 февраля появилась информация о том, что неизвестный самолет, вылетевший из США, вошел в воздушное пространство Архангельской области и затем пропал с радаров над городом Котласом. Эти данные, как сообщалось, были получены из сервиса Flightradar.

В пресс-службе Правительства Архангельской области опровергли эти сведения. «В Правительстве Архангельской области данную информацию не подтверждают», — заявили там.

Местные власти также проинформированы о ситуации. Глава Котласа Дмитрий Шевелев отказался давать комментарии, но отметил, что администрация города в курсе происходящего.

По словам бывшего командира воздушного судна, специалиста по безопасности полетов Александра Романова, исчезновение самолета с радаров могло быть вызвано отключением радиолокационного ответчика на борту.

«Дело в том, что на каждом борту есть радиолокационный ответчик «свой-чужой», — объяснил Алексей Романов. — Есть система опознавания — у каждого государства она своя. И есть общая радиолокационная система, которая определяет воздушное судно как движущийся предмет. Если ответчик отключить — то есть, самолет сам может отключить свою систему распознавания, чтобы стать невидимым для системы — останется только радиолокационный контроль. Но если у вас недостаточно далеко работающие радиолокационные станции, эта точка может пропасть».

Эксперт добавил, что для выполнения полетов составляются флайт-планы — документы с детальной информацией о воздушном судне.

«Если это гражданский самолет, то система распознавания дает информацию: позывные, высота, иногда и скорость полета. Если это военные самолеты, то там тоже есть своя система оповещения и предупреждения. Наши радиолокационные станции и диспетчерские уже знают, кто должен сейчас быть в полете, у них есть свои позывные. И на флайт-плане всё контролируется по времени. Ничего нового в этом нет. Управление воздушным движением — это слаженная система, которая контролирует всё воздушное пространство», — говорит Алексей Романов.

Позже самолет снова появился на радарах. По информации Flightradar, он вошел в воздушное пространство над Мурманской областью, пересек территорию России и направился в Казахстан. Ранее его маршрут перестал отслеживаться именно над Котласом.